Jumat | 24 Juli 2026
iCar V27 resmi diperkenalkan di Indonesia sebagai model terbaru yang memperkuat jajaran kendaraan SUV elektrifikasi dari merek asal China tersebut. Kehadirannya melengkapi lini produk iCar yang sebelumnya telah lebih dulu menghadirkan V23 di pasar nasional. Dengan dimensi yang jauh lebih besar serta mengusung teknologi penggerak terbaru, V27 diposisikan sebagai SUV flagship sekaligus model paling premium yang pernah ditawarkan iCar di Indonesia.
Peluncuran V27 menjadi sinyal bahwa iCar semakin serius memperluas pangsa pasarnya di Tanah Air. Di tengah meningkatnya minat konsumen terhadap SUV berukuran besar dengan kemampuan menjelajah berbagai medan, V27 hadir membawa kombinasi desain tangguh, teknologi elektrifikasi modern, dan jarak tempuh yang diklaim mampu memenuhi kebutuhan perjalanan jarak jauh.
Desain Boxy yang Tetap Menjadi Identitas iCar
Dari sisi eksterior, iCar V27 masih mempertahankan bahasa desain khas keluarga iCar yang telah dikenal melalui V23. Siluet bodi berbentuk boxy tetap menjadi ciri utama, dipadukan dengan sentuhan desain retro-modern yang memberikan kesan klasik namun tetap futuristis.
Bagian depan tampil sederhana tetapi berkarakter. Lampu utama vertikal dipadukan dengan grille minimalis dan bumper berukuran besar yang memberikan kesan kokoh. Garis-garis bodi dibuat tegas sehingga memperlihatkan karakter SUV sejati, sementara kap mesin yang tinggi semakin memperkuat tampilannya.
Pada sisi samping, overfender berukuran besar menjadi salah satu elemen yang paling menonjol. Dipadukan dengan velg berdiameter besar dan ground clearance yang tinggi, V27 terlihat siap menghadapi berbagai kondisi jalan, baik di perkotaan maupun medan semi off-road.
Di bagian belakang, ban serep yang ditempatkan pada pintu bagasi menjadi sentuhan khas SUV petualang klasik. Desain ini tidak hanya berfungsi secara praktis, tetapi juga memperkuat identitas V27 sebagai kendaraan yang mengutamakan karakter adventure.
Dimensi Lebih Besar, Kabin Semakin Lapang
Dibandingkan iCar V23, V27 mengalami peningkatan dimensi yang cukup signifikan. SUV ini memiliki panjang sekitar lima meter dengan wheelbase mencapai 2.910 mm.
Ukuran tersebut memberikan sejumlah keuntungan, terutama dari sisi kenyamanan kabin. Ruang kaki untuk penumpang menjadi lebih lega, sementara ruang kepala juga terasa lebih lapang berkat desain atap yang relatif tinggi.
Kapasitas bagasi pun meningkat sehingga lebih mampu mengakomodasi kebutuhan keluarga maupun aktivitas perjalanan jarak jauh. Dengan dimensi sebesar ini, V27 diproyeksikan dapat bersaing dengan berbagai SUV premium yang telah lebih dahulu hadir di pasar.
Teknologi REEV Menjadi Pembeda Utama
Salah satu daya tarik terbesar iCar V27 terletak pada sistem penggeraknya. Berbeda dari V23 yang sepenuhnya menggunakan tenaga listrik berbasis baterai atau Battery Electric Vehicle (BEV), V27 mengadopsi teknologi Range Extender Electric Vehicle (REEV).
Pada sistem ini, roda kendaraan sepenuhnya digerakkan oleh motor listrik. Mesin bensin 1.500 cc turbo yang dibawa kendaraan tidak terhubung langsung dengan roda, melainkan hanya bertugas menghasilkan listrik untuk mengisi daya baterai ketika kapasitas energi mulai berkurang.
Pendekatan tersebut memberikan pengalaman berkendara yang tetap menyerupai mobil listrik murni karena akselerasi berasal dari motor listrik. Namun di sisi lain, pengemudi tidak perlu terlalu mengkhawatirkan keterbatasan infrastruktur pengisian daya saat melakukan perjalanan jauh.
Teknologi REEV sendiri mulai banyak diminati karena dianggap mampu menjembatani kebutuhan pengguna yang menginginkan sensasi mobil listrik tanpa harus bergantung sepenuhnya pada stasiun pengisian baterai.
Pilihan RWD dan AWD dengan Performa Tinggi
Untuk pasar global, iCar menawarkan V27 dalam dua pilihan sistem penggerak.
Varian Rear Wheel Drive (RWD) menggunakan satu motor listrik dengan tenaga sekitar 252 hp. Konfigurasi ini sudah cukup untuk menghadirkan performa yang responsif dalam penggunaan harian sekaligus efisien dalam konsumsi energi.
Sementara itu, bagi konsumen yang menginginkan kemampuan lebih tinggi, tersedia versi All Wheel Drive (AWD). Model ini menggunakan dua motor listrik dengan total tenaga mencapai sekitar 456 hp.
Berkat tenaga yang besar tersebut, akselerasi dari posisi diam hingga 100 km/jam diklaim hanya membutuhkan waktu sekitar 5,5 detik. Angka tersebut tergolong impresif untuk sebuah SUV berukuran besar dan menunjukkan bahwa elektrifikasi mampu memberikan performa tinggi tanpa mengorbankan kenyamanan berkendara.
Jarak Tempuh Hingga 1.200 Kilometer
Sumber tenaga listrik pada V27 berasal dari baterai Lithium Iron Phosphate (LFP) berkapasitas 34,3 kWh. Jenis baterai ini dikenal memiliki umur pakai yang panjang, stabil secara termal, serta lebih tahan terhadap penggunaan intensif.
Dalam kondisi baterai penuh dan tangki bahan bakar terisi penuh, iCar mengklaim V27 mampu menempuh jarak hingga sekitar 1.200 kilometer berdasarkan standar pengujian CLTC.
Sementara itu, apabila hanya mengandalkan energi dari baterai, SUV ini mampu melaju lebih dari 200 kilometer dalam mode listrik murni, tergantung konfigurasi dan varian yang dipilih.
Kemampuan tersebut menjadikan V27 sebagai salah satu SUV elektrifikasi dengan fleksibilitas tinggi karena dapat digunakan untuk aktivitas harian tanpa konsumsi bensin, sekaligus tetap sanggup menempuh perjalanan antarkota tanpa rasa khawatir terhadap keterbatasan jaringan pengisian daya.
Kabin Modern dan Sarat Teknologi
Tidak hanya menawarkan performa, iCar V27 juga dibekali berbagai fitur teknologi terkini untuk meningkatkan kenyamanan maupun keamanan berkendara.
Di dalam kabin tersedia layar infotainment berukuran besar yang menjadi pusat kendali berbagai fungsi kendaraan. Sistem konektivitas digital memungkinkan integrasi dengan smartphone serta berbagai layanan berbasis internet.
Selain itu, V27 juga telah dibekali sistem Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) generasi terbaru. Teknologi ini menghadirkan berbagai fitur keselamatan aktif seperti bantuan menjaga lajur, pengereman darurat otomatis, adaptive cruise control, hingga berbagai sensor yang membantu pengemudi dalam berbagai kondisi perjalanan.
Pengguna juga dapat memilih beberapa mode berkendara sesuai karakter jalan yang dilalui, mulai dari penggunaan di perkotaan hingga jalur dengan permukaan yang lebih menantang.
Menyasar Segmen SUV Adventure Modern
Masuknya iCar V27 ke Indonesia menunjukkan strategi perusahaan dalam menggarap segmen SUV adventure yang saat ini terus berkembang.
Selama ini pasar SUV berukuran besar masih didominasi model ladder frame bermesin diesel. V27 hadir membawa pendekatan berbeda melalui teknologi elektrifikasi yang menawarkan kenyamanan berkendara mobil listrik, akselerasi instan, serta efisiensi energi yang lebih baik.
Pendekatan tersebut berpotensi menarik perhatian konsumen yang menginginkan SUV bergaya tangguh tetapi juga ingin mulai beralih menuju kendaraan yang lebih ramah lingkungan tanpa kehilangan fleksibilitas untuk perjalanan jarak jauh.
Harga Masih Dirahasiakan
Meskipun telah resmi diperkenalkan kepada publik Indonesia, iCar masih belum mengungkap spesifikasi final yang akan dipasarkan secara lokal, termasuk fitur-fitur yang akan menjadi standar maupun pilihan.
Harga resmi V27 juga masih dirahasiakan. Informasi lengkap mengenai spesifikasi, varian, serta banderol penjualan diperkirakan akan diumumkan pada ajang GIIAS 2026 mendatang.
Dengan desain yang khas, dimensi besar, teknologi REEV yang inovatif, serta klaim jarak tempuh hingga 1.200 kilometer, iCar V27 berpotensi menjadi salah satu pendatang baru yang menarik perhatian di segmen SUV elektrifikasi Indonesia. Kehadirannya sekaligus memperlihatkan semakin beragamnya pilihan kendaraan ramah lingkungan yang tersedia bagi konsumen nasional.